Owars

Интересно, а реально ли в этой игре сделать страховую компанию??? :)пожалуйста, если есть какие идеи по этому поводу то отпишитесь :)

Попробуй - я первый застрахуюсь

Харлей, приведу пример моих гениальных мыслей   :
страховка от подлова флота именно, ну учитывая размер твоего флота, то она будет составлять 10% платы ресов от твоих очков флота  ну например 10 кк титана, ну дальше по курсу, либо 5 кк стекла, либо 3 кк дейта, тут уже условия я ставить буду :P

Ты сильно недооценил мой флот :D

ну это просто пример :) ;) вот потому тему и создал для выяснения чего да как можно реализовать? :) реально ли это? :)

Не реально) Ты бы за один слив топа обанкротился, не смотря но твою даже такую высокую ставку  :D

Такая компания выглядела бы как альянс, в котором должны состоять все ее клиенты. Ежемесячно (еженедельно) главе ала шлются ресы как страховые взносы и из этого фонда в случае потери флота выплачивается страховка. Вопрос в том, что никто не гарантирует сохранность этого фонда. Да и еще куча вопросов, всякие нюансы, махинации.. даже думать не хочется.

сохранность допустим бюудет только моё дело :) во вторых, для рейдеров уровень страховки будет заметно выше, будет учитываться не только количество, но и состав флота и то как сам игрок сейвится :) в третьих, параленьно с страховой можно и торговую компанию сделать :) :) маленький процент мне бы шёл

к тому же возвращалось бы 50% ресов от утерянного флота (его стоимость)

Торговая есть уже :D

Криптон, а кто застрахует тебя? И где ты денег возмешь, что бы хотя бы за один снесенный флот сделать полную страховую выплату? Тебе ни каких страховых премий не хватит. Да и сохранность самого страхового фонда вызывает большие сомнение...

Вот хочу обменять 3кк титана на 1кк топлива(как по офиц. курсу 3-2-1), найдешь мне покупателя, 1кк титана тебе дам за услуги :) Первый заказ для торговой компании :)

ну как говорится если погорю, то что теперь, будут всю жизнь шахты работать на выплату долга  
на счёт премий то если правильно продумать, должно хватить :)

стоп стоп стоп :)щас о страховой реч идёт, а торговую пока не открыл :P еще всё обдумываю что да как :) время нужно

а мне нравиться, заплатил гудя 2000000 за страховку, я ему снёс шпики лом собрали шпики ему возвращабться, лом поровну и так по кругу
а он вальки в гроб об меня я об него. флотов нет, страховка всё возвращает, лом собираем и пополам))
лафа...  :D

ну кто тебя просил а??? зачем рассказал всё??? :) мошейничать думаете ::)

Как практически каждый второй обладатель КАСКО. ;) :D

ясно ясно всё с вами тогда :D не хотите по чесному :'( 

Да не... Почему же.. Хотим... Организуй... ::)

посмотрим :) проверять надо всё, если и организую, то во впервых- начну хотябы до топ 200 страховать, а во вторых- надо это лигализовать, чтобы не считалось это как прокачка игрока, тоесть меня :)

Идея хорошая. Я над этим ещё пол года назад думал.
Тут проблема не в том как это придумать, что страховать - весь флот, риск связаный с отдельным полётом в конкретный момент. И др Эт всё можно придумать. Кароче страховое дело может приносить прибыль игроку занимаюшийся страховкой.
Во всем тут проблема в правилах. По правилам страховые взносы и выплаты будут считаться прокачкой, И всякие мульты будут через этот страхфонд делать более легальным прокачки других своих аков.   А эт там получится несколько десятков транспортировок к данному игроку и от данного игрока. кто отправил? Зачем? по какой ставке? А Страйк добро думаю не даст, так как за движениями ресов через этого игрока не реально проследить.

А ваше есть над чем подумать.
Может даже в дальнейшем отдельных банкиров вводить? которые будут иметь пакты о ненападении с многими алами и только им будет разрешено заниматься привлечением средств и кредитованием.  И все обмены ресами будут проходить с ними,( за небольшую комиссию.)

3. Прокачка
Под прокачкой подразумеваются все безвозмездные пересылки ресурсов от более слабого сильному и наоборот, это также относится к атакам по договорённости, в том числе для создания полей обломков, для образования луны. Компенсация затрат топлива на перелёт для атаки планеты с целью получения луны от более слабого игрока более сильному и наоборот, разрешена только внутри альянса.
Прокачка не внутри альянса запрещена кроме случаев создания поля обломков с целью создания луны, и компенсация затрат топлива на перелёт для атаки планеты только с уведомлением оператора.
При нарушении: бан за прокачку с изъятием ресурсов и раздачи их бедным.

---

Тоесть если все игроки, которые пользуются страховкой будут состоять в одном альянсе (скажем Owar-StraH) и все операции с ресами будут проводится в рамках этого ала, то проблем с правилами не вижу.
Другая проблема - махинации.
Можно страховать не весь флот, а 50%. чтоб свой флот разбивать было не выгодно,  но сама страховка оставалась выгодной.
Деньги на выплату страховки и основателя будут,конечно не сразу и много , но постепенно, как в любом бизнесе - наращивая обороты.
Проблема сохранности фонда - это да, действительно серьезно, самый сложный момент.

А в действительности никаких проблем не возникнет с сохранностью если за фондом следит опытный игрок, не летит под лунами, и постоянно сеивится.
Внутри ала можно создать, но получать прибыль за счёт своих соаловцов думаю не правильно, не по мужски. Ну не знаю, может кто то и согласится обогатиться ресами за счёт соаловцев,

И кто же будет транспортами таскать мегаресы тратя свою солярку? А если подловят и сольют флот со всеим ресами? И такая страховка противоречит п. 3 правил!

Ты немножко не прав. Не противоречит. В случае если выплаты не привысят 50 % от флота, (+ 30 % лом), то выгоды сливать флот никакой не будет.

Да выгоду получить реально, но при страховке нужно будет учесть очень много нюансов: Какой у него флот, есть ли планеты под лунами, умеет грамотно севится, постоянно ли встречает флот с сеива, на кого обычно летит, кто на него обычно летит, скока ресов валяются на планетах, и многое другое. И в течение всего страхового срока напоминать его о сеиве, иногда сканить чтоб самому убедиться, а не просто поверить на слово и др.

Ты не понял. Соалами станут те, кто захочет воспользоваться страховкой. Это был бы чисто технический ал, чтоб не залетать за прокачку.

Ну а скажем если кто то вошёл в альянс страхователя , ресы отправлены, а на следуший день выходит с ала  и обратно к своим. Тогда что?

Тогда это уязвимость правил, будут дорабатываться. Чтоб не было таких проблем, в правилах альянса должен оговориться срок контракта (не менее ... дней) При досрочном выходе из ала контракт разрывается.. Там могут быть нюансы, но все можно уладить.

KripTON, Aram, пробуйте.

Может быть в далёком будущем. Но а щя точно нет.

Зря думал? Пусть этим занимается Криптон, ты посоветуй ему, как постоянно уберегать фонды от атак, чтоб было доверие клиентов.

Я участвовать не буду не советами и никак иначе.   Если Криптон хочет начать, то я буду тока рад, и всё

?? К чему тогда твои тут рассуждения? Сиди и радуйся молча.

я просто обменялся своими мнениями по данному поводу.

Ладно, сори за резкость.

Ага, ото я тут уже твои планетки хотел найти, ну чтоб застраховать флот.

У меня никогда ничего нет, я бедняк по большому счету, могу сам дать все свои коры.. тока там мухе похавать нечего  Не флудим короче :)

Тема, имхо, бред.
1. нужно защитить самого страховщика от рейдеров, а это либо без прокачки флота и обороны, либо без помощи Страйка нереально - любой флот, любую оборону можно слить.
2. флоты ТОПов, скажем, от ТОП20 до ТОП200 почти каждый день сливаются - никаких страховок не хватит компенсировать это.
Это не автострахование - там водители не гоняются друг за другом с целью разбомбить тачку.

Теоретически оба пункта фигня. Так как:
1. Защищать никого не нужно, так как например, фиг кто найдет мои заначки, например, а если и найдут, то что толку? Там все вложеного в строительство и очереди на 2 месяца... Т.е. засейвить любое количество ресов можно без проблем.
2. Ну так и автостраховки есть разные, и оговорки там есть, и, если докажут, что сам виноват в аварии, не факт что выплатят страховку.

Идея пока не имеет права на жизнь по другим причинам.
1. "Страховая компания" должна быть заинтересована в хранении ресов. Т.е. услуги нужно хорошо оплачивать, чтобы был стимул этим заниматься.
2. Наблюдается большой дефицит крема, которого не то что на взносы не хватит....
3. Это дело должны поддержать много игроков...

Очередной бред:

1. Найти при желании - не проблема. Достаточно знать, что есть клондайк ресов - а желающие найдутся. Как мы в свое время искали колонии Ворона - за вознаграждение за каждую колонию. "все вложеного в строительство и очереди на 2 месяца." - а что, найдутся лохи, которые согласятся прокачивать тебя за мифическое "страхование"? :-\

за "благим делом" я вижу лишь желание на халяву получить побольше ресов, быстрее развиться и занять повыше место, ничего не делая.

это любое страхование таким образом существует, или вы считаете что заплатил ресы за месяц и всё в порядке, как будто отдал ресы на склад под огромные проценты :o
во вторых, на счёт благого дела, по мне так хотелось бы разнообразить игру каким то образом, чтобы была бы хоть еще одна каста игроков кроме шахтёров и рейдеров :) то многие кричат на каждом углу что нужна хоть какая то экономика, то тут же заявляют что она вам не к чему :-\ .  А страхование это был бы хоть некий её элемент. В принципе это пока лишь идея...

+100

я это тоже вижу ))

ЗЫ: кому интересно возиться ресами туда-сюда пусть в своём але это организует, если найдёт единомышленников. там и вопросов по прокачке не будет.
ИМХО: трата времени и горючки  :( и никакой гарантии  ;)

нужна экономика - организуйте биржу. банки и страховка не прокатят по любому. а вот заработать на колебаниях курса - дело известное. кто-то может выступать в роли посредника по сделке и пропускать через себя ресы с учётом комиссионных. кто-то будет проводить массовые аукционные распродажи по выгодным курсам. главное есть - ценность и спрос, а вот найти покупателя или продавца на конкретный товар это уже другое дело  ;)

а с каких это пор в бизнесе есть гарантии. небольшая статистика. в ЕС из 100 открывающихся бизнесов в год . выживают только до 30%. и этот показатель считаеться самым высоким в мире. и естественно любое комерческое предприятие несёт в себе цель наживы. и это естественнно.(хочешь жить. умей крутиться) а страховая компания и есть комерческое предприятие. другое дело как она развиваеться. в реале эти компании капитал не держат мёртвым грузом. он вкладываеться в другие проекты. в акции. и т.д. здесь ты этот капитал никуда не вложишь. а значит после 2-3 страховых выплат ты станешь банкротом. далее. каждая страховая компания имеет службу по расследованию инцидента. здесь ты это так же не внедришь. а это значит что будут мошенничства.и ты этого никак не докажешь.
хочешь навариться. стань посредником. у одних скупай. другим продавай. поверь мне многие будут обращаться.выгода на разнице курса.либо на комиссионных.

ты видимо пропустил мой второй пост, дублируешь предложение  ;)